偌大的金尚小区里，仅能划出400个停车位，但是每天有上千辆车要停放小区里过夜，咋办?

　　为此，小区业委会与物业商榷决定，自昨天傍晚起，对外来车辆“限停”。

　　但是，此举引起了入驻小区经营的若干名店主的不满。昨日傍晚，这些店主及商户将几十部车堵在小区门口。

　　几十部车故意堵小区门口

　　昨天傍晚5点左右，湖里金尚小区南、北门，几乎同时发生堵车事件，而堵门的车，都是有人故意停放的。

　　目击市民说，最多时，至少四十部车堵在南北门，导致其他车没法进出。

　　原来，自昨天傍晚起，物业保安开始对小区的车辆实行“限停”管理，即未持卡的外来车辆，一律不得进入小区过夜。

　　物业管理处人士介绍，偌大的小区，入住了上千户，但这个上世纪90年代建成的小区停车位仅400个左右，而现在，每晚在小区过夜的车辆估计有上千辆，其中不少是小区商户用车或其他外来车辆，这样一来，不仅“侵占”了小区住户的停车位，乱停车等行为还碾损了绿化带。

　　据了解，该小区农贸市场及一楼店铺的店主有几十户，每天进出和停放小区过夜的车可不少。

　　而“限停令”使得入驻小区的一些店主不满，从而引发了堵门事件。

　　物业：对外来车提高收费

　　小区物业管理处解释，5月25日，业委会邀请金尚社区、金山派出所、城管江头中队、物业及5名业主代表开会商讨，决定自6月17日起，每天傍晚5点半至次日清晨6点，非持卡车辆(110、119等抢救车辆除外)不得进入小区停放过夜，白天则可以停放。半个多月来，小区南北门都张贴了《致小区业主的一封信》，提醒办卡及“限停”事宜。

　　昨天傍晚，随着警察等部门人员的调解，堵停在小区南北门的车辆陆续散去。而业委会、物业管理也暂时“让步”，当晚只好允许非持卡车辆进入停放。

　　下一步，业委会、物业管理处人士表示：“为维护业主停车利益，还是要继续限停。”据介绍，目前办卡的车辆已有700辆左右，下一步，将改进“一卡一车”设备，以防部分商户持一张卡混停多辆车弊端;除此，还将对外来车辆提高停车收费标准，目前正着手向物价局报备。

　　律师观点

　　优先保障业主利益 “限停”并无不妥

　　物业与业委会 “限停”的做法，妥吗?

　　福建民丰律师事务所律师雷文福分析，生活小区不是商业街、购物广场，业委会及物业管理处对外来车辆的“限停”并无过错。更重要的是，小区停车位是属于全体业主的公共措施，于法、于情、于理，业委会、物业都应优先保障小区业主的停车利益。

　　从目前情况看，业主停车利益受到影响已是不争的事实，业委会“授权”物业对外来车辆施行“限停”，其做法并无不妥之处。