北京市发改委收费管理处处长王岩介绍，目前北京现行的机动车停车收费管理存在四方面问题：对城市中心区经济调节作用不明显；不同类型机动车停车场收费标准比价不合理，目前主要有露天和地下两类停车场，由于地下停车场收费标准比露天停车场的高，造成一些车辆宁可在地面绕圈也不停放到地下，由此加剧城市交通拥挤；现行机动车停车收费管理还有一定的盲区，对于演唱会、体育比赛等短时间大量停靠的车辆依旧按照小时收费，不能调节停车紧张的局面；一些居民小区设计之时未考虑停车问题，导致当前小区停车过于拥挤，影响居民生活。

　　王岩表示，北京在今年制定和完善机动车停放收费管理办法的目标是，在现行管理规定的基础上，进一步合理划分区域，制定分时段、分地段的差别化停车收费政策，利用经济杠杆的调节作用，引导出行，缓解城市中心区交通拥堵，合理安排比价关系，促进停车资源的均衡使用，完善价格管理政策，保障企业与消费者的合法权益。

　　在物业管理收费办法方面，北京市发改委从去年就开始进行多方论证，规范、完善现行的收费管理办法。据悉，目前北京共有3000多个小区，2000多个物业管理公司。当前市民普遍关注的价格问题将成为北京市发改委今年工作的重点，并将结合实施《北京市物业服务业收费管理办法》，开展价格监督检查。